خودرو هیبریدی
- خودرو
به کدام خودروها هیبریدی می گوییم؟
به قلم ارشاکو : مدتی است که نام خودورهای هیبریدی را می‌شنویم و خصوصا با اعلام تعرفه‌ی طرح رایگان ترافیک از سوی شهرداری تهران از یک سو و اعلام نام خودروهای گران قیمت نظیر کمری و ب ام و I8، گلف GTE و پریوس در میان ماشین های هیبریدی، توجه عده‌ی بسیاری به این پدیده جلب شده‌است. خصوصا به این دلیل که می‌بینیم حتی ابرماشین های حجیم و لوکس نظیر مک لارن p1 و پورشه ۹۱۸ از این فن‌آوری استفاده کرده‌اند و به برتری‌های افسانه‌ای که در طراحی و تکنولوژی دارند کفایت نکرده‌اند. ولی خودروی هیبریدی چیست؟ آیا واقعا صرفه‌ی اقتصادی و بهداشت محیط بیشتری به همراه دارد یا با توجه به این که اغلب در خودروهای گران قیمت به کار می‌رود مقرون به صرفه نیست؟ ماشین هیبریدی چیز تازه‌ای نیست و مثال‌های بسیاری تا به امروز از آن دیده‌ایم. هر وسیله‌ای که بیش از یک منبع سوخت داشته باشد…
بیشتر بخوانید » - خودرو
مقایسه دو خودرو هیبریدی
سه‌گانه‌ای از هیبریدی‌ها که دوران مصرف زیاد سوخت توسط شاسی بلندها را پشت سر گذاشته‌اند.شاسی بلندها دیگر با حرص و ولع سوخت را مصرف نمی‌کنند. این مورد دیگر به خاطرات پیوسته، اما این سه خودروی ممتاز بیش از هر زمان دیگری در اوج هستند. هر سه پلاگین هیبرید هستند که باتری‌های استفاده شده در خودروها به تنهایی محدوده‌ی حرکتی حدود ۳۰ کیلومتری دارند. پورشه کاین S E-Hybrid از سال ۲۰۱۵ در بازار حضور دارد درحالی‌که ب‌ام‌و X5 ایکس درایو ۴۰e و ولوو XC90 T8 جدید هستند. نمای ظاهری ولوو شبیه کسی است که می‌خواهد دعوا کند. ولوو در خط مستقیم سریع بوده و هفت صندلی دارد. البته باید گفت که پورشه و ب‌ام‌و نیز ویژگی‌های خاص خود را دارند. البته این درباره‌ی برخی جزئیات پایه‌ای همچون تنظیمات ناحیه‌ی کمر نیست، تنظیماتی که در هر دو خودروی ژرمن به‌صورت آپشن اضافی مطرح‌اند و این مورد در پورشه ۱۵۰۰ دلار خرج برمی‌دارد.…
بیشتر بخوانید »
