کیا

  • خودرو

    کیا اسپورتیج ۲۰۱۷

    بین تمام محصولاتی که کیا تا به امروز در انواع کلاس های مختلف به بازار خودروی دنیا عرضه کرده است اغلب ظاهر زیبا حرف نخست را می زده است. از این میان خودروی اسپرتیج با کیفیتی بالا و قیمتی نه چندان پایین به خاطر ظاهر زیبایی که دارد یکی از محبوب ترین محصولات این کمپانی کره ی جنوبی است که مدل های ۲۰۰۸ تا ۲۰۱۶ آن اکنون در کشور ما با قیمت هایی از ۸۰ تا۱۶۰ میلیون تومان معامله می شود. مدل جدید اسپورتیج برای سال ۲۰۱۷، که این کمپانی سازنده در نمایشگاه خودوری لس آنجلس رونمایی کرده است، امتیازات بسیاری دارد که از آن میان می توان به طراحی جمع و جور و امکانات فنی تازه اشاره کرد. چراغ جلوی رو به عقب و کاپوت این مدل تا اندازه ای شبیه پورشه ساخته شده است که تناسب چندانی با سیمای مخصوص این شاسی بلند معروف ندارد. ولی این یک…

    بیشتر بخوانید »
  • خودرو

    امکانات جدید کیا کادنزا ۲۰۱۷

    دومین نسل کیا کادنزا پا به بازار ایالات‌متحده می‌گذارد و بنا به گفته‌ی کیا این خودرو هندلینگ بهتر، آسایشی بیشتر و کیفیتی بالاتر خواهد داشت. کادنزای جدید بر پایه‌ی شاسی سبک‌تر جدیدی ساخته شده که بیش از ۳۵ درصد نسبت به مدل کنونی مستحکم‌تر است. این مورد نه‌تنها هندلینگ خودروی جدید را بهبود بخشیده بلکه کمک کرده تا امتیاز بهتری را از بخش NVH دریافت نماید. قلب تپنده‌ی آهنین این خودرو پیشرانه‌ی بنزینی ۶ سیلندر ۳٫۳ لیتری اصلاح شده‌ای است که قدرت ۲۹۰ اسب بخاری و گشتاور ۳۴۳ نیوتون متری دارد. کیا با مجهز کردن این خودرو به گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک قول داده تا تجربه‌ی رانندگی درگیر کننده تری را شاهد باشیم. شاسی جدید کادنزا با جذب کننده‌های شوک تطبیق‌پذیری که کیا آن‌ها را “متوقف کننده های ریباند هیدرولیک” می‌نامد تکمیل شده و این سیستم سواری نرم‌تری را در سطوح ناهموار ارائه می‌کند. رینگ‌های ۱۸ اینچی به‌صورت استاندارد در…

    بیشتر بخوانید »
  • خودرو

    کیا و ریو در مقابل فورد فیستا قرار می گیرند

    قطعاً سوپرمینی ها به اندازه‌ی خود می‌توانند لبخند را روی لبان شما بنشانند اما کیا احساس می‌کند که با نسل جدید ریو باید تکانی به این سگمنت بدهد. مهندس ارشد این برند کره‌ای، آقای آلبرت بیرمن گفت که کمپانی برنامه دارد تا چنین مدلی را توسعه دهد که اگر چراغ سبز تولید دریافت کند می‌تواند از پیشرانه‌ی ۳ سیلندر توربو بهره ببرد. بیرمن می‌گوید: ریو زیرساخت بسیار خوبی دارد و داشتن یک خودروی اسپورت کوچک می‌تواند جالب باشد. ما پیشرانه‌ی ۳ سیلندر توربوی بسیار خوبی نیز داریم. من این پیشرانه را دوست دارم. این پیشرانه حسی شبیه نسخه‌های ۶ سیلندر داشته و گاهی اوقات صدا و لرزش‌هایی شبیه آن‌ها را ایجاد می‌کند. من دوست دارم که خودرویی دیوانه‌وار با این پیشرانه بسازیم. کیا هنوز ایده و یا گرفتن تصمیم رسمی در زمان تولید را دنبال می‌کند اما اگر خودرو به بازار بیاید می‌تواند از قوای محرکه‌ی هیوندای i20 N بهره ببرد…

    بیشتر بخوانید »
  • خودرو

    رقابت خودرو توسان، قشقایی و اسپورتیج

    هیوندای توسان خودرویی راحت، آرام و قابل‌اعتماد بوده و به یکی از بهترین شاسی بلندهای بازار بدل شده است. رقبای زیادی در این کلاس حضور دارند بنابراین ما این خودرو را در برابر دو رقیب نام‌آشنا یعنی نیسان قشقایی و کیا اسپورتیج قرار داده‌ایم تا خودروی برتر را انتخاب کنیم. بهای خودروها هر سه برند قاعدتاً ارزش در برابر مبلغ پرداختی بالایی دارند بنابراین جای تعجبی ندارد که اختلاف کمی در بهای این سه رقیب وجود داشته باشد. بهای آغازی توسان ۱۸۶۹۵ پوند بوده و این رقم برای اسپورتیج و قشقایی به ترتیب ۱۸ هزار و ۱۸۵۴۵ پوند می‌باشد. کیا در این بین از همه ارزان‌تر است اما گارانتی درخور توجه ۷ ساله را ارائه می‌دهد درحالی‌که هیوندای از گارانتی ۵ ساله و نیسان از گارانتی ۳ ساله برخوردار هستند. استایل و ظاهر خودرو خریداران در این کلاس جذب خودروهایی با ظاهر برجسته و همه‌جارو می‌شوند. هیوندای به لطف جلوپنجره‌ی…

    بیشتر بخوانید »
دکمه بازگشت به بالا