بررسی مشخصات فنی وانت آریسان

هفته گذشته خط تولید وانت آریسان در تبربز محل سابق تولید وانت پیکان رونمایی شد.خبر تولید وانت جدید آریسان که قرار است جایگزین وانت پیکان گردد بسیار مورد استقبال خریداران وانت قرار گرفت.

از همین رو بر آن شدیم که به معرفی خودروی آریسان بپردازیم تا شما عزیزان بیشتر با این خودرو آشنا گردید.

وانت آریسان قبل از این و در زمان طراحی پی یو وان نام داشت که بعد ها با نام آریسان معرفی شد.  وانت آریسان بر روی پلت فرم ۴۰۵ طراحی شده است و ظاهر جلوی این خودروی بسیار شبیه به پژو پارس می باشد و فقط کمی چراغ آن تغییر کرده است.

موتور این خودرو ۱۷۰۰ سی سی و چهار سیلندر می باشد که به دو صورت بنزینی و پایه گاز سوز عرضه می گردد.همچنین این خودرو مجهز به ترمز ضد قفل هیدرولیک، فرمان هیدرولیک با قابلیت تاشو و گریبکس پنج دنده می باشد.

برای اینکه این خودرو از پس استاندارد یور ۴ براید تغییراتی سخت افزاری و نرم افزاری بر روی  ای. ام. اس و کاتالیست آن صورت گرفته است.

وانت اریسان جهت ایمنی مجهز به دو کیسه هوا برای سرنشینان می باشد.همچنین این خودرو مجهز به کولر و بخاری یصورت تهویه مطبوع دستی می باشد.

داخل این خودرو شباهت فراوانی به داخل پژو پارس دارد .غربیلک فرمان این خودرو متعلق به خودروی سمند می باشد.ولی داخل این خودرو بسیار راحتر و دلنشین تر از خودروی وانت پیکان می باشد.

طبق گفته مسئولان ایران خودرو تقریبا ۱۰۰ درصد قطعات این خودرو بومی سازی شده و در داخل تولید می گردد.

قیمت پیش بینی شده برای این خودرو طبق گفته مسئولان ایران خودرو زیر ۲۵ میلیون تومان می باشد.

جهت اطلاعات بیشتر مشخصات فنی وانت آریسان را ذیل مشاهده فرمایید.

*ابعاد وانت آریسان

عرض خودرو بدون احتساب آینه‌های جانبی ۱۶۴۹ میلیمتر

ارتفاع خودرو ۱۴۱۰ میلیمتر

فاصله محورها ۲۶۶۹ میلیمتر

فاصله چرخ‌های جلو ۱۴۷۸ میلیمتر

فاصله چرخ‌های عقب ۱۴۷۱ میلیمتر

*مشخصات بدنه آریسان

رنگ روغنی در رنگ‌های مختلف به سفارش مشتری

اطلاق وانت تک کابین

قلاب بکسل جلو عقب از نوع ثابت

موتور وانت آریسان

نوع موتور:  آ.اچ.وی.چی

حجم موتور: ۱۶۹۶ سی‌سی

حداکثر قدرت موتور ۶۴ کیلو وات در ۵۰۰۰ RPM معادل ۸۵ اسب بخار

تعداد سیلندر: ۴ سیلندر خطی

نسبت تراکم: ۱۰٫۸

استاندارد آلایندگی: یورو ۴

سیستم احتراق: الکترونیکی

تعداد سوپاپ: ۸ سوپاپ

انتقال قدرت آریسان

نوع گیربکس: پنج دنده – دستی

کلاچ: غیراتوماتیک، مکانیکی، تک صفحه‌ای خشک

محرک جلو ـ عقب: محرک عقب

 فرمان:

نوع فرمان: فرمان هیدرولیک

نوع جعبه فرمان: دنده پینیون

تعداد دور چرخش قفل به قفل فرمان: دور ۲٫۹

ترمز‌ها:

نوع ترمز: هیدرولیک، چهار کاناله

ترمز جلو: دیسکی پره‌دار

ترمز عقب: کاسه‌ای

سیستم تعلیق:

تعلیق: مک فرسون با فنر لول

تعلیق عقب: اکسل صلب با فنر تخت

*تزئینات

صندلی جلو: تنظیم پشتی دستی اهرمی

رنگ تزئینات داخلی خاکستری تیره

نوع تودوزی تار و پودی

تور نگهدارنده اشیا: دو عدد نگهدارنده وسایل در قاب تزئیناتی پشت صندلی( چپ و راست)

نوع کفپوش: موکت

رنگ تزئینات داخلی: خاکستری تیره

کارآیی:

حداکثر سرعت: ۱۶۰ کیلومتر در ساعت

شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت: ۱۲٫۷ کیلومتر

میانگین مصرف سوخت در شهر: ۱۱٫۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

میانگین مصرف سوخت در اتوبان: ۶٫۶۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

میانگین مصرف سوخت ترکیبی: ۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر

حداکثر سرعت گازسوز ۱۴۵ کیلومتر در ساعت

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت (گازسوز)  ۱۴ ثانیه

میانگین مصرف سوخت در شهر (گازسوز) ۱۳٫۸ متر مکعب در ۱۰۰ کیلومتر

میانگین مصرف سوخت در اتوبان (گازسوز) ۸٫۳ متر مکعب در ۱۰۰ کیلومتر

میانگین مصرف سوخت ترکیب (گاز سوز) ۹٫۵ متر مکعب در ۱۰۰ کیلومتر

ظرفیت‌ها

تعداد سرنشین: ۲ سرنشین

ظرفیت باک بنزین ۵۲ لیتر

وزن گاز ۱۸ کیلوگرم= ۹*۲

ظرفیت مخزن گاز: ۷۰ لیتر = ۲*۳۵

ظرفیت آب و ضدیخ سیستم خنک‌کننده خودرو

وزن:

وزن تقریبی خودرو بدون سرنشین با مخزن پر و بدون تجهیزات اضافی(در حالت گازسوز) ۱۲۴۰ کیلوگرم

حداکثر وزن مجاز خودرو (در حالت گازسوز) ۲۰۰۰ کیلوگرم

طول خودرو:  ۴۶۸۰ میلیمتر

حداکثر بار قابل حمل ۷۶۰ کیلوگرم (در حالت گازسوز