بوگاتی (Bugatti) برند مشهور فرانسوی در تولید اتومبیل است که توسط ( Ettore Bugatti ( 1881-1947 که یک طراح مهندسی ایتالیایی ساکن فرانسه بود تاسیس شد. Ettore Arco Isidoro Bugatti، پس از اتمام مدرسه در سن هفده سالگی، مدت کوتاهی در آکادمی هنر به تحصیل پرداخت و سپس به عنوان کارآموز در Prinetti & Stucchi ، کارخانه تولید دوچرخه و سه چرخه ، مشغول به کار شد. او در سال 1900 اولین دوچرخه ی موتوردار خود را تولید کرد و همچنین اولین خودروی خود را که از برادران Gulinelli تامین شده بود، در سال 1900 طراحی نمود. این خودرو برنده جایزه ای در نمایشگاه بین المللی در میلان شد. از سال 1900 تا 1904، او به عنوان مدیر فنی کارخانه تولید خودرو د دیتریچ به فعالیت پرداخت و مدلهای جدید ماشین را توسعه داد. پس از آن، او در Emi Mathias یک خودرو جدید با موتور 4 سیلندر را طراحی کرد. بوگاتی که همچنان یکی از پرطرفدارترین اتومبیل های لوکس جهان شمرده می شود نیز همچون سایر خودرو سازان در سال 1999 به دنیای عطر و ادکلن قدم گذاشت. از محصولات این برند می توان به عطر بوگاتی پیور بلک و عطر مردانه بوگاتی فور من اشاره داشت. بوگاتی که با تولیدات اندکش در عرصه عطر و ادکلن به صراحت بیان داشته که قصد تمرکز بر آن را ندارد اما تک تک محصولاتش با استقبال فراوان مواجه شده و هر یک به نوبه خود یک موفقیت تجاری را به دنبال داشته است. با این حال عطر بوگاتی زنانه همچنان معرفی نگردیده و این امر خلی در مجموعه عطرهای این کمپانی سرشناس به وجود آورده است.
در فروشگاه ارشاکو عطر و ادکلن های برند بوگاتی اصل با قیمت مناسب عرضه می شود.
Ettore بوگاتی بسیار علاقه مند به طراحی ماشین های مسابقه بود. او در سال 1906 یک خودرو با موتور 50 اسب بخار تولید کرد و آن را به شرکت Deutz فروخت. پس از آن به سمت مدیر بخش تولید در کلن استخدام شد. بوگاتی شرکت خودروسازی خود را در سال 1909 در مولشیم، در منطقه فرانسوی الزث که در آن دوره به آلمان تعلق داشت، تاسیس کرد. در سال 1910 پنج خودرو ساخته شد و همه آنها فروخته شد. دستیار بوگاتی ،ارنست فردریچ، خودروهای بوگاتی را در مسابقات اتومبیلرانی سوار می شد و توانست مدل های بوگاتی را به عنوان اتومبیل های مسابقه با کیفیت معرفی نماید. نخستین جایزه بزرگ موناکو در سال 1929 توسط ویلیام گرور ، که با خودروی بوگاتی رانندگی می کرد، کسب شد. بین سال های جنگ جهانی اول، بوگاتی موتورهای هواپیما را برای دولت های آمریکا و فرانسه طراحی و تولید کرد. در سال 1921 تیم خودرو مسابقه ای بوگاتی اولین، دومین، سومین و چهارمین جایزه را به خود اختصاص دادند و این پیروزی مدل 13 بوگاتی را به تصویر کشید. بوگاتی که رویای ساختن لوکس ترین خودروی جهان را در سر می پروراند ، در سال 1926 با طراحی و ساخت Royale به رویای خود جامه عمل پوشاند اما فقط سه دستگاه از آن به دلیل رکود اقتصادی ناشی از جنگ فروخته شد. این رکود اقتصادی برای سالهای ادامه یافت و باعث بروز مشکلات مالی برای شرکت شد، اما بوگاتی توانست قرارداد ساخت قطار جدید با سرعت بالا را برای دولت فرانسه به دست آورد. اگر چه تنها 7،900 خودرو در زمان حیات Ettore بوگاتی ساختهشد اما بسیاری از این وسایل تا امروز نیز باقی مانده است. وی در سال 1945 درگذشت و پس از آن، شرکت در سالهای دهه 50، تنها یک ماشین دیگر را طراحی و تولید نمود. شرکت ایتالیایی Romano Artioli اولین کسی بود که این نام تجاری را در سال 1991 احیا کرد. این EB110 را برای اولین بار در تولد 110 سالگی Ettore Bugatti راه اندازی کرد. تنها حدود 150 خودرو تولید شد و این شرکت دوباره در سال 1995 بسته شد. احیای دوم این نام تجاری به دست شرکت آلمانی فولکس واگن صورت گرفت که نام بوگاتی را خریداری و دوباره کارخانه ی را در مولشیم باز کرد. در سال 2005 شرکت Bugatti Veyron 16.4 را طراحی و ارائه داد.
