همکاری ایران خودرو و پژو : ایران خودرو از بزرگترین کمپانی های خودروسازی در خاورمیانه به شمار می آید ، و حتی لحظه ای ، دوربین خبرنگاران از روی این کمپانی بزرگ برداشته نمی شود . خبر همکاری ایران خودرو و پژو ، چند وقتی است که به تیتر اول روزنامه ها و سایت های خبری مبدل شده است ، و حاکی از آن است که ایرانخودرو قصد دارد سبد محصولات خود را متنوع تر سازد.
پژو ۳۰۱ ” نام محصولی است که در آینده و در ایران به مرحله ی تولید خواهد رسید . حقیقتی که بر همه آشکار است ، این است که تا تحقق این وعده از سوی ایران خودرو راه زیادی در پیش است و این آینده ، چندان نزدیک به نظر نمی رسد . برای مطالعه مقاله قبلی ما می توانید بر روی عنوان” شاسی بلند جدید تویوتا “کلیک کنید.
نکته ی جالبی که این مدل را از سایر خودروهای سری ۳ پژو متمایز می کند ، عدم تبعیت این مدل از سیاست نامگذاری کلاسیک پژو می باشد . این تغییر سیاست آنقدر ها هم بی جا نبوده و اگر نگاهی به این خودرو بیاندازید ، حساب کار دستتان می آید . پژو ۳۰۱ ، به هیچ وجه به عنوان نسل بعدی پژو ۳۰۸ شناخته نمی شود ؛ چرا که ، ۳۰۱ یک خودروی خانوادگی ارزان قیمت است که هیچ شباهتی به برادر بزرگتر لوکس و مجلل خود ندارد . با نیم نگاهی به بدنه ی خودرو متوجه می شویم که چرا ایران خودرو این مدل را برای تولید انتخاب کرده است .
با مروری بر مشخصات فنی خودرو ، متوجه می شویم که پژو ۳۰۱ نه تنها از لحاظ ظاهری ، بلکه از نظر فنی نیز دنباله روی براردران پیشین خود نبوده است و تفاوت چشمگیری میان آنها به چشم می خورد . تنها نقطه ی مشترک این مدل با سایر مدل های این سری ، ابعاد این خودرواست که تا حدودی در اندازه ی همان ۳۰۸ طراحی شده است . پژو برای صندوق عقب این خودرو ، ۵۰۶ لیتر فضا اختصاص داده است ، نکته ای که این مدل را به خودرویی مناسب برای مسافرت های چند روزه مبدل می کند .
باز هم شاهد پیشرانه ی محبوب ایران خودرو در این مدل خواهیم بود ، که با تکنولوژی VTi ، قادر به تولید ۱۱۵ اسب بخار می باشد . این موتور ۱٫۶ لیتری ۴ سیلندر ، به عنوان مدل پایه برای این خودرو در نظر گرفته شده است . دو پیشرانه ی دیگر نیز با انتخاب شما بر روی این مدل قابل نصب است ؛ یک موتور ۱٫۲ لیتری ۳ سیلندر با توان ۷۲ اسب بخار ، و یک موتور ۱٫۶ لیتری ۴ سیلندر HDi با قدرت ۹۲ اسب بخار ، که به عنوان گزینه های اختیاری در انتخاب موتور ، برای شما تعبیه شده است . اگر خاطرتان باشد ، اولین خودرویی که از این موتور ۳ سیلندر ۱٫۲ لیتری VTi بهره برد ، مدل ۲۰۸ همین کمپانی بود .
نکته ی جالبی که این مدل را از سایر خودروهای سری ۳ پژو متمایز می کند ، عدم تبعیت این مدل از سیاست نامگذاری کلاسیک پژو می باشد . این تغییر سیاست آنقدر ها هم بی جا نبوده و اگر نگاهی به این خودرو بیاندازید ، حساب کار دستتان می آید . پژو ۳۰۱ ، به هیچ وجه به عنوان نسل بعدی پژو ۳۰۸ شناخته نمی شود ؛ چرا که ، ۳۰۱ یک خودروی خانوادگی ارزان قیمت است که هیچ شباهتی به برادر بزرگتر لوکس و مجلل خود ندارد . با نیم نگاهی به بدنه ی خودرو متوجه می شویم که چرا ایران خودرو این مدل را برای تولید انتخاب کرده است .
چندین خبرگزاری ، احتمالاتی مبنی بر قیمت بالای ۶۰ میلیون تومانی این خودرو را منتشر کرده اند ، که تا زمان عرضه ی دقیق این مدل به بازار ، صحت و سوق این شایعات مشخص نخواهد شد .
