بررسی عضو جدید بازار خودرو ایران پژو ۲۰۰۸

پژو بعد از مدت ها با تولید مدل جدید شاسی بلند خود بار دیگر ثابت کرد که میتواند قدرتمند باقی بماند .این شیر فرانسوی اینبار با شاسی بلند خود به میدان آمده تا یادآور سال های شکوه و اقتدار باشد .پژو ۲۰۰۸ چهارمین مدل از چهاررقمی های پژو است که با موفقیت طراحی و در سال ۲۰۱۲ در نمایشگاه پکن رونمایی شد .قبل از این مدل شاهد مدل هایی چون ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ (و یک مدل مخصوص کشور چین با نام پژو ۴۰۰۸ ) بودیم که در رده بندی همگی بالاتر از خودروی مورد بحث ما یعنی پژو ۲۰۰۸ هستند .با وجود این مدل ۲۰۰۸ نقایص و ایرادات مدل های بعدی را ندارد و با تمام قطعیت میتوان گفت یک شاسی بلند واقعی محسوب میشود (مدل ۳۰۰۸ به دلیل طراحی خاص بین ون و استیشن و مدل ۵۰۰۸ یک ون فول سایز ۵ در بود) .

از سال ۲۰۱۳ تا به حال پژو ۲۰۰۸ تعداد ۱۱ جایزه اروپایی را به نام خود ثبت کرده است .از این شاسی بلند مدرن طبق آمارها در اوت سال ۲۰۱۶ بیش از ۶۳۲ هزار دستگاه در سراسر دنیا وجود داشت .پژو ۲۰۰۸ تا به حال القابی مانند دومین محصول پرفروش پژو در بازار جهانی ،پرفروش ترین شاسی بلند پژو در بازار جهانی و پنجمین خودروی پرفروش بازار فرانسه را نصیب خود کرده است .

چهره جدید پژو ۲۰۰۸ که از روی مدل ۲۰۸ هاچ بک نمونه برداری شده است در سال گذشته در نمایشگاه پاریس بر روی ظاهر مدل های ۳۰۰۸ و ۵۰۰۸ هم بی تاثیر نبوده بلکه باعث شده این دو مدل هم صورت های جدید به خود بگیرند .شیر خشمگین فرانسوی یک مدل فیس لیفت هم دارد که در اوایل سال ۲۰۱۶ به عنوان مدل ۲۰۱۷ با نام New 2008 معرفی شد .در مدل فیس لیفت شاهد تغییر جلوپنجره و چراغ ها هستیم که بسیار جذاب تر به نظر میرسند .

شرکت سازنده یعنی پژو دو رنگ جدید با نام های Emerald Crystal و Ultimate Red را هم به رنگ های قابل سفارش مدل ۲۰۰۸ افزود که به این ترتیب مدل ۲۰۰۸ دارای ۹ رنگ بندی متفاوت میباشد .این مدل علاوه بر تیپ های Active و Allure در یک تیپ اضافه تر با نام GT Line هم عرضه شد که اسپورت تر و زیباتر از دو تیپ دیگر میباشد .نکته جالب این است که GT Line تنها مخصوص مدل های پرفروش پژو است و قبل از این تنها دو مدل ۲۰۸ و ۵۰۸ دارای چنین تیپی بودند .برخی از ویژگی های تیپ GT Line :

تزیینات قرمز کابین

جلوپنجره کرومی مشکی

پدال های آلومینیومی

رینگ های ۱۷ اینچی اختصاصی از جنس آلومینیوم

پادری های فولادی ضدزنگ مخصوص پژو

تریم مشکی براق بدنه شامل باربند مشکی ،قاب مشکی آینه های جانبی ،جلوپنجره کرومی مشکی و قاب مشکی اطراف مه شکن ها

پژو بعد از این مدت طولانی با ویژگی هایی وارد بازار جهانی شد که بتواند به راحتی از رقبایش پیشی بگیرد و بهترین باشد .برخی این ویژگی ها عبارتند از :

مانیتور لمسی ۷ اینچی

سیستم پارک اتوماتیک

سانروف پانوراما

چندرسانه ای Apple CarPlay اختصاصی و سفارشی

سیستم کمکی حرکت در شیب

روکش چرم سفارشی برای تزیینات داخلی

صندلی های تاشو که با تا کردن آنها حجم صندوق تا ۱۴۰۰ لیتر افزایش می یابد

سیستم میرر اسکرین جهت همگام سازی سیستم گوشی موبایل با چند رسانه ای خودرو

پژو ۲۰۰۸ با همان پلتفورم PF1 پژوسیتروئن که پیش از این در مدل های ۲۰۶ ،۲۰۷ و ۲۰۸ وجود داشته ساخته شده است .این پلتفورم یک راه حل زیرکانه برای کاهش هزینه های تولید به خصوص در ایران است چرا که مدل هایی چون ۲۰۸ هاچ بک ،۳۰۱  سدان و … در راه بازار کشور هستند که با همین پلتفورم طراحی و تولید شده اند .

وقتی از پژو ۲۰۰۸ نخستین بار در نمایشگاه اسفند ۹۴ رونمایی شد همه تصور میکردند که موتور ۱٫۶ لیتری آن همان موتور به کار رفته در TU5 است اما بعد از نشست مدیرعامل پژو سیتروئن با مدیر عامل ایران خودرو مشخص شد که این مدل با موتور EP6 به بازار ایران خواهد آمد ،همان موتوری که در هاچ بک ۲۰۸ نیز وجود دارد .اما نکته دیگر آن است که ۲۰۰۸ قرار است هم با پیشرانه ۴ سیلندری و هم ۳ سیلندری در بازار تولید و عرضه بشود .

پژو ۲۰۰۸ اولین محصول ایکاپ (همکاری پژو و ایران خودرو ) است که قرار است در آینده سازنده پژو ۲۰۸ و ۳۰۱ سدان هم باشد .همچنین قرار است پژو ۵۰۸ به صورت مونتاژ شده و وارداتی به بازار خودرو ایران وارد شود .ایکاپ در آینده از مدل های ۲۰۸ ،۳۰۱ و ۲۰۰۸ جمعا ۱۵۰۰۰ دستگاه تولید خواهد کرد که بخشی از آن برای صادرات و مصرف در کشور های دیگر خواهد بود .

عده ای بعد از رنو کپچر ،تیوولی را رغیب ۲۰۰۸ میدانند اما این مدل توانایی چندانی در رقابت با شیر خشمگین پژو را ندارد زیرا اولا قیمت بالاترین تیپ ۲۰۰۸ برابر با تیوولی است دوما طراحی داخلی و جزئیاتی که پژو به شاسی بلند جدید خود بخشیده مشتریان را بیش از پیش ترقیب به خرید آن کرده .پژو ۲۰۰۸ موقعیت بسیار مناسبی نسبت به رنو کپچر و تیوولی کره ای دارد و به راحتی میتواند گوی سبقت را از آنها برباید .همچنین یکی دیگر از رقبای سرسخت آن رنو داستر ۲۰۱۷ است که ممکن است برای شاسی بلند پژو کمی دردسر ساز شود اما با وجود ویژگی های منحصر به فرد باز هم احتمال شکست کم است .

مدت زمان زیادی از زمان آغاز تولید انبوه پژو ۲۰۰۸ در ایران نمیگذرد .تولید انبوه مدل جدید پژو در ایران چندی پیش با حضور دکتر حسن روحانی آغاز شد .این خودرو در حال تولید با موتور ۱٫۶ لیتری ،۱۶۳ اسب بخار و گیربکس ۴ سرعته است .