کیا و ریو در مقابل فورد فیستا قرار می گیرند

بیرمن می‌گوید:

ریو زیرساخت بسیار خوبی دارد و داشتن یک خودروی اسپورت کوچک می‌تواند جالب باشد. ما پیشرانه‌ی ۳ سیلندر توربوی بسیار خوبی نیز داریم. من این پیشرانه را دوست دارم. این پیشرانه حسی شبیه نسخه‌های ۶ سیلندر داشته و گاهی اوقات صدا و لرزش‌هایی شبیه آن‌ها را ایجاد می‌کند. من دوست دارم که خودرویی دیوانه‌وار با این پیشرانه بسازیم.

کیا ریو فورد فیستا در ارشاکو : کیا هنوز ایده و یا گرفتن تصمیم رسمی در زمان تولید را دنبال می‌کند اما اگر خودرو به بازار بیاید می‌تواند از قوای محرکه‌ی هیوندای i20 N بهره ببرد زیرا که هر دو از پلتفرمی یکسان استفاده می‌کنند. هرچند انتظار این است که پسرعموی هیوندایی شرورتر باشد چرا که به بخش پرفورمنس N تعلق دارد.

از طرف دیگر انتظار می‌رود که سوپرمینی معمولی اولین بار در سال ۲۰۱۷ ظاهر شود و این خودرو می‌تواند پایه‌ای برای کراس اوور ساب کامپکتی باشد که پایین‌تر از مدل هیبریدی نیرو قرار می‌گیرد.