خودرو کیا سدونا ۲۰۱۵
به قلم ارشاکو به نقل از پردیس خودرو ، مسلما همه از انعطاف پذیری و عملکرد کیا سدونا ۲۰۱۵ در تست ها لذت بردیم.اما,چون وقتی وقت زیادی را پشت فرمان خودروهای جدید سپری کنید همیشه موضوع همین است,ما متوجه عجایب و نتایجی در مورد سدونا شدیم که شما در یک تست سریع مسلما متوجه آنها نخواهید شد.
اکنون که دیگر خودرو سر شده است,ما شروع به استفاده از صندلی های گرم شونده و فرمان گرم شونده کردیم.اگر گرم کننده فرمان را روشن کنید,دفعه ی بعد هم که خودرو را روشن کنید ,روشن می ماند.دقیقا برعکس این در مورد صندلی های گرم شونده اتفاق می افتد,که مجبورید هر دفعه که خودرو را روشن می کنید آنها را فعال کنید.آیا نباید این دو ویژگی یکسان کار کنند؟
ما همچنین متوجه برخی مشکلات در ویژگی کنترل صدای سدونا شدیم که اگر تا به حال از ویژگی کنترل صدای یک خودرو استفاده کرده باشید عجیب نیست.مخصوصا,استفاده از سیستم عمدتا به خاطر زمان زیادی که برای پاسخ به فرمان صدا می برد,سخت است,که بیشتر ما را از استفاده ی دوباره از آن بازداشت.از نظر ما این مشکل هدف داشتن کنترل صدا را کلا از بین می برد.
در عین حال,ما کاملا در برابر راحتی و قابلیت های کیا سدونای ۲۰۱۵ خود جا خوردیم.حتی سخت جان ترین و مقاوم ترین دوستادران شاسی بلند ها هم اکنون اعلام کرده اند که”در کل حس می کنند در داخل یک مینی ون نشته اند” و از نرمی ,سواری لذت بخش و کابین بسیار کاربردی با ورودی آسان و خروجی آسان و فضای زیاد برای همه خبری نیست.