رنو ، یکی از محصولات خود ، به نام کویید ، را برای اولین بار با درصد ساخت بالا و در حدود ۹۸ درصد در کشور هند تولید کرده است و با اینکه ، انتظار می رفت این خودرو بتواند جای تندر ۹۰ را از آن خود کند ، اما به عنوان جایگزینی برای پراید انتخاب شده است .
اگر به سراغ نمای داخلی رنو کویید برویم ، تمام توجهمان به سمت کیفیت پلاستیک های ارزان قیمتی جذب می شود که در تولید لوازم داخل بکار رفته است . این کیفیت تنها در خودروهای تیبا و پراید یافت می شود ، و این مورد ، یکی از دلایل رقابت این خودرو با محصولات ماندگار سایپا می باشد . اما ، از طرفی با دیدن یک نمایشگر خوب بر روی داشبورد ، متوجه می شویم که خیلی زود درباره ی این خودروی تازه وارد قضاوت کرده ایم . این نمایشگر ، کویید را به پرچم دار خودروهای ارزان قیمتی مبدل کرده است که به سمت و سوی دیجیتالی شدن پیش می روند . راهی که رنو در پیش گرفته است ، ریسک بالا و در عین حال سود کلانی برای وی خواهد داشت . با نقد و بررسی این مطلب از خودرو همراه ما باشید.
این خودروی شاسی بلند ، اصالت خود را حفظ کرده و باز هم شاهد طراحی ساده و بی آلایشی از سوی رنو هستیم . خط و انحنای زیادی بر روی بدنه ی خودرو به چشم نمی خورد . تنها نکته ای که در نگاه اول متوجه آن می شوید ، طراحی تمام اجزای بیرونی این مدل در ابعاد بزرگ است . چراغ های جلو در کنار چراغ های مه شکن بزرگ ، فرصتی برای خودنمایی نداشته اند .
با نگاهی کلی تر به موتور این خودرو ، کاملا درمی یابیم که مقایسه ی تندر ۹۰ و کویید کاملا اشتباه و نابجا بوده است . حجم پیشرانه ی این مدل به زحمت به نصف حجم موتور تندر ۹۰ می رسد . این پیشرانه ی کم حجم ، دارای سه سیلندر است که از این نظر ، می توان خودروی ماتیز را رقیبی برای این محصول نو ظهور دانست . برای آشنایی بیشتر با تمام ابعاد این موتور ، لازم به ذکر است که این خودرو ۵۰ اسب بخار کمتر از تندر ۹۰ و تنها ۵۸ اسب بخار توان تولید می کند .
دو شرکت پرفروش سایپا و ایران خودرو ، گزینه های روی میز رنو برای تولید این خودرو در ایران به شمار می روند . اگر چه ، رنو خود را به این دو کمپانی محدود نمی کند و در صورت عدم توافق ، به سراغ سایر شرکت های داخلی نیز خواهد رفت ، تا سرانجام به نتیجه ی دلخواهش دست یابد . با توجه به انتخاب این خودرو به عنوان جایگزین پراید ، قیمت آن نیز می بایست در یک بازه ی متعادل و مناسب با شرایط قشر کم توان جامعه در نظر گرفته شود . پیش بینی های انجام شده حاکی از آن است که شما می توانید تنها با پرداخت ۲۵ میلیون تومان ، صاحب یک شاسی بلند مینی شوید ! رنو با این عمل ، سبد محصولات خود را در ایران تکمیل کرده و می تواند از کشور ما به عنوان پایگاه اصلی تولید خودرو در خاورمیانه بهره ببرد .
