شرکت مدیران خودرو سالهای زیادی را با کمپانی چینی چری همکاری داشته  و عمدتا محصولات این خودرو را در ایران تولید می کند. اما به تازگی شرکت مدیران خودرو سیاست خود را تغییر داده و می خواهد خودروی تیگو ۵ (Tiggo 5)شاسی بلند چری را بصورت واردات و با همان برند چری وارد بازار ایران نماید. برای مطالعه مقاله قبلی ما می توانید بر روی عنوان” بررسی مشخصات فنی وانت آریسان “کلیک کنید.

تیگو ۵ را می توان به عنوان بزرگترین و لوکس شاسی بلند چری  نام برد که در سال ۲۰۱۴ رونمایی شد. چری سعی کرده برای طراحی این خودرو از مهندسین بین الملی خود که اکثرا طراحان بنام اروپایی می باشند استفاده کند.از همین رو تیگو ۵ از نظر طراحی خارجی چهره ای به مراتب بروز تر و مدرن تری نسبت به محصولات قبلی خود دارد.

طراحی خارجی

ابعاد خارجی تیگو ۵ (Tiggo 5) برابر با  ۴۵۰۶ میلیمتر طول، ۱۸۴۱ میلیمتر عرض و ۱۷۴۰ میلیمتر می باشد .نمای جلو خودرو متشکل شده از چراغهایی که کمی بزرگ به نظرمی سد و جلو پنجره مشبکی که لوگوی چری را در میان خودرو با دو بال کرومی در اختیار دارد. پرژکتور های مدور کوچک در میان قاب کرومی رنگ در طرفین سپر قرار گرفته و جلوه ای خاص به مجموعه سپر خودرو داده است.

طراحی نمای عقب خودرو قابل قبولتر از نمای جلو خودرو می باشد .چراغهای عقب خودر که مجهز به LED بوده  و پرژکتور های باریک که بر روی سپر جانمایی شده است به همراه سر اگزوز ها ، نمایی عقب خودرو را دلنشین تر کرده است.نکته مهم در طراحی خودرو تیگو ۵ (Tiggo 5) این است که این خودرو بطور کلی و جزئی از هیچ خودرویی کپی برداری نشده است .

طراحی کابین

طراحی داخل کابین تیگو ۵(Tiggo 5) در نوع خود و در بین دیگر محصولات چری منحصر به فرد و در حد استاندارد یک خودرو لوکس می باشد. تریم های بکار رفته داخل کابین بصورت دو رنگ می باشد. صفحه دیجیتال بین کیلومتر شمار و دور سنج زیبایی خاصی به پشت آمپر تیگو ۵ داده است.

اداوات مربوطبه تهیویه مطبوع بصورت اتوماتیک و از چینش مناسبی بر خوردار می باشد.چری برای تیگو یک صفحه نمایش لمسی در نظر گرفته که دارای نویگشین هم نیز می باشد.قطعات کرومی رنگ که در اخل کابین و قسمتهای نظیر فرمان ،دورخروجی های هوا و روی درب ها کار شده نمایی لوکس به داخل این خودروی چینی داده است.

پیشرانه

پیشرانه ای که چری برای تیگو ۵ (Tiggo 5) در نظر گرفته است یک موتور ۱۹۷۱ لیتری با تنفس طبیعی بوده و  توان خروجی این موتور برابر با حداکثر ۱۳۶ اسب‌بخار در ۵۷۵۰ دور در دقیقه و گشتاور آن ۱۸۲ نیوتن‌متر در ۴۵۴۰ دور در دقیقه می باشد.این خودرو در دو نوع جعبه دنده دستی ۵ سرعته  و اتوماتیک ۷ سرعته عرضه می گردد.

مصرف سوخت تیگو ۵ با جعبه دنده دستی ۸٫۵ لیتر و با جعبه دنده  اتوماتیک ۸٫۹ لیتر در سیکل شهری می باشد.طبق اعلام چری این خودرو دارای استاندارد آلایندگی یورو ۵ می باشد.

تجهیزات ایمنی و رفاهی

تیگو ۵ از نظر تجهیزات رفاهی و ایمنی در سه مدل تولید می شود که کاملترین آنها مجهز به رینگ‌های ۱۷ اینچی، چراغ‌های زنون، گرمکن صندلی، چراغ‌های مخصوص روز، کروز کنترل، سیستم ورود بدون کلید و دکمه استارت، روکش چرمی صندلی‌ها و غربالک فرمان، سیستم صوتی مجهز به ۶ بلندگو و با قابلیت پخش DVD، صفحه نمایش ۷ اینچی، سیستم‌های ترمز و پایداری ABS، EBD، ASR، HHC، EBA، سیستم نشان‌دهنده باد لاستیک‌ها (TPMS)، سنسور دنده عقب و دوربین عقب و ایربگ برای کلیه سرنشین می باشد.

نتیجه گیری

خودروی تیگو ۵ از نظر ظاهری دارای استاندارهای لازم بوده ولی مانند دیگر خودروی های برند چری ضعف های عمده ای دارد که محصولات این شرکت را در مقابل برندهای هموطن خود دچار مشکل می کند.باید توجه داشت شرکتهای دیگر چینی از قبیل جک و برلیانس با کمک شرکهای تجاری اروپایی و آمریکایی خود از نظر طراحی ظاهری بسیار خوب در حال پیشرفت هستند و نمونه بازر آن جک اس ۵ می باشد که در بازار ایران هم با استقبال خوبی روبرو شده است.

از نظر پیشرانه هم باید گفت حجم ۲۰۰۰ سی سی برای این خودرو مقداری کم می باشد ولی در بین خودروهای چینی حجم پایین داشتن نشانه بدی نیست و اکثر محصولات چینی در همین حدود می باشند.

گزینه که  باید شرکت مدیران خودرو باید به آن توجه داشته قیمت تیگو ۵ (Tiggo 5) می باشد. در حال حاضر بازار ایران پر شده از خودرو های شاسی بلند چینی و غیر چینی که هر کدام برای پایین تر بودن قیمت با یکدیگر در جدال هستند . پس گزینه قیمت در موفقیت و یا عدم موفقیت این خودرو می تواند نقش بسزایی داشته باشد.در حال حاضر نزدیکترین رقیب به این خودرو در بازار داخلی که دارای همین مشخصات می باشد برلیانس و جیلی می باشند که قیمتی بالای ۱۰۰ میلیون را دارند. پس قاعدتا تیگو ۵ هم قیمتی در این حدود خواهد داشت.

شرکت مدیران خودرو به تازگی اعلام کرده قصد دارد در آینده نزدیک این خودرو را وارد بازار ایران نماید.